| 110 | 4 |
細部設計及施工
|
一、110年11月4日新工處辦理人行道施工前交維計畫確認會勘，決議凌雲站對向站位亦須停用。
二、110年11月9日，新工處包商預先張貼施工公告。
三、110年11日11日人行道開工。
四、110年12月14日人行道完工，對向站位先啟用。
五、本案凌雲站永久站自110年12月25日啟用。
六、本案經110年12月21日公民參與委員會預算組第11次工作會議同意辦理完成。
七、經110年12月29日本府第4季公參大會同意結案。
|
| 110 | 3 |
細部設計
|
109年11月14日已將「研究院路三段站」更名為「凌雲站」。
109年12月29日已辦理「研究院路3段20巷至68巷南側人行道拓寬案」設計現場會勘。
新工處於110年7月9日邀集相關單位辦理設置實體人行施工疑義現場會勘，釐清大客車轉向對新設人行道的影響 ，經會勘確認人行道完工後，不影響轉向大客車，爰確認完成「細部設計」。
110年7月29日辦理旨案站位設置候車亭可行性會勘，決議候車亭由里辦公處自行設置。
110年8月20日由新工處辦理本案人行道拓寬工程施工前會勘。
110年9月16日辦理旨揭站位於新建人行道工程期間公車臨時停靠位置會勘。
本案新設人行道一併增建排水溝，協辦單位新工處刻正提報包含水理分析在內之交維計畫，俟交維計畫通過後即可開工。
|
| 110 | 2 |
設計規劃審查
|
(1)第2季里程碑「設計規劃審查」已於110年1月21日完成，並進行相關程序(如：110年3月16日開立通報單)，預備提前進行第3季里程碑「細部設計」。
(2)細部設計前置作業時發現須釐清大客車轉向對新設人行道的影響，故新工處訂110年5月19日邀集提案人與九如里里長及本府相關單位辦理設置實體人行道材質變更現場會勘，但因疫情嚴峻，於同年5月17日及6月2日分別致電提案人及蘇里長並作成電話紀錄同意110年6月14日之後擇日再行辦理現場會勘(詳電話紀錄)。
|
| 110 | 1 |
設計規劃會勘
|
109年11月14日已將「研究院路三段站」更名為「凌雲站」。
109年12月29日已完成「研究院路3段20巷至68巷南側人行道拓寬案」設計現場會勘。
|
| 109 | 4 |
109年年底前將「研究院路三段站」更名為「凌雲站」。
|
109年11月14日已將「研究院路三段站」更名為「凌雲站」。
109年12月29日已辦理「研究院路3段20巷至68巷南側人行道拓寬案」設計現場會勘。
|